新能源汽車電池的鋁合金外殼在遭遇輕微刮擦?xí)r，往往無需進(jìn)行修復(fù)。這類外殼的優(yōu)勢在于不會(huì)生銹，小刮小蹭也不會(huì)干擾到車子的日常使用。然而，若外殼出現(xiàn)破洞，則需采取更換新外殼的方式來處理。電動(dòng)車的外殼，由于其常用的塑料材質(zhì)，一旦損壞便無法修補(bǔ)，只能進(jìn)行更換。修復(fù)外殼的費(fèi)用大約三四百元，這主要是由于拆裝過程相對復(fù)雜，且需用到鋁合金材料。但需注意的是，若選擇更換整塊電池，費(fèi)用可能會(huì)攀升至二萬元左右。以比亞迪秦新能源汽車為例，該車配備有十組電池，因此單次更換電池的成本可能高達(dá)一萬七千元左右。綜上所述，輕微刮蹭的電池外殼無需過多擔(dān)憂，但如遇嚴(yán)重?fù)p壞，則應(yīng)及時(shí)換新以保障車輛的正常運(yùn)行。